鉄道☆旅行☆よもやま話

「青春１８きっぷ」の縮小版というところでしょうか
３日連続なら平日に使うのがお得でしょう。
ばらして１日とか２日に分けて使うもよし。
グループで使うもよし。

一年通してであれば、この切符よりもお得なのはありますが、
この時期は連休もありませんので........

翌18日であれば
JR北海道「三連休おでかけパス」
JR東日本「スリーデーパス」
がございます。

蓮駅を発車すると山里を走るのですが、
しばらくすると家が建ち並んで
街中に入った事がわかります。

そして、右側には橋脚が建てられている
そう、北陸新幹線であります。
左側は斜面にトンネルの入り口がございます。

少し走ると飯山駅に到着いたします。
ホーム側から見ると古めかしい駅舎ですが
反対側から見ると和風の寺社の造りと
なっているのがわかります。

実は北陸新幹線開業時には
この飯山駅は300mほど
蓮駅寄りに移設する予定だそうです。
駅舎はどうなることやら......

替佐駅を出発すると床下からエンジン音
をとどろかせながら坂をアップダウンする。
眼下に千曲川が見渡せる
飯山線の見せ場の一つといえましょう。
ただ、夏であるため木の葉が視界をさえぎる＾＾；

そうこうしているうちに飯山市へと入りました。

そして列車は蓮駅に到着しました。

ロシアにも高速鉄道の波が押し寄せてきましたか.....

速くなければ高速鉄道ではありませんが
同時に安全対策が非常に重要であることが求められます。

この事態を教訓として、安全性に優れている日本の新幹線技術が世界に広まることに期待です！