鉄道☆旅行☆よもやま話

鉄道と旅行に関する話題を、ピックアップします

カテゴリー「2009年8月JR東日本ローカル線紀行」の記事一覧

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甲斐市へ入りました
甲府駅に到着(^^)
甲府盆地へ
ぶどうの里へ(θuθ)のんびり。
難所越え(＝∇＝;|||)

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甲斐市へ入りました

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甲府駅を出発すると、車両基地をかすめて走っていきます。

⇒ つづきはこちら

甲府駅に到着(^^)

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列車は甲府駅に到着

甲府駅ホーム１ posted by (C)研究★室長

１番線ホームにはレンガでできたベンチがありました。
そのバックにもレンガ作りの？？？が
昔の駅舎がレンガ作りだったもよう

甲府駅ホーム２ posted by (C)研究★室長

身延線はその１番線の上り方先端にございます。
JR東海の路線ですので、別会社とわかりやすいのですが、
あまりにかわいそうな......　まあ、国鉄時代からなのでしょうけど

甲府駅身延線ホーム posted by (C)研究★室長

列車も主要駅ということで、6分停車。
乗務員交代の関係もあるかも知れませんが

通勤の時間帯ということもあり、おとなしくホームのみでの撮影(_ _)

甲府盆地へ

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塩山駅からは、甲府盆地の都市を結んで行きますので、民家が多くなります。
乗客も多くなりますので、写真の枚数も減っていきます。

東山梨駅

東山梨駅ホーム posted by (C)研究★室長

山梨市駅

山梨市駅ホーム posted by (C)研究★室長

春日居町駅

春日居町駅ホーム posted by (C)研究★室長

石和温泉駅

石和温泉駅ホーム posted by (C)研究★室長

酒折駅

酒折駅ホーム posted by (C)研究★室長

酒折駅を過ぎると善光寺・金手駅が見えますが、列車は停まりません。
実は、身延線の駅であるからなのです。

ぶどうの里へ(θuθ)のんびり。

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甲斐大和駅を出発すると、谷を挟んで中央自動車道を望みます。

甲斐大和駅-勝沼ぶどう郷駅間 posted by (C)研究★室長

この区間は下り線のみの特権で、上り線はトンネルになっています。
上り線も長いトンネルに入ると、主要道路と離れる形となります。

トンネルを抜けると、すぐに勝沼ぶどう郷駅に到着いたします。

勝沼ぶどう郷駅ホーム posted by (C)研究★室長

駅名通りの穏やかで、高台にあるので眺めは最高ですね。

勝沼ぶどう郷駅からの眺め posted by (C)研究★室長

この近辺は大手のワイン工場もあり、日本一のぶどう産地と言えましょう。

列車はゆっくり下りながら、塩山駅へ向かいます。

難所越え(＝∇＝;|||)

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大月駅を過ぎると、上り坂となっていきます。
次の初狩駅は、昔スイッチバックでありまして、
現在は本線にカーブしながらホームが設置されており、
先端は上下線乗り場に若干段差があり、柵で仕切られております。

初雁駅ホーム posted by (C)研究★室長

笹子駅も同様です。

笹子駅ホーム posted by (C)研究★室長

笹子駅を出発すると、間もなく長いトンネルに入ります。
並行する国道20号線・中央自動車道も同様です。

トンネルを抜けるとすぐに甲斐大和駅がございます。

甲斐大和駅ホーム posted by (C)研究★室長

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